Impactul Lucrărilor Asupra Rețelei de Tramvaie

Lucrările de regenerare urbană din Piața Traian, demarate la sfârșitul lunii martie, se vor extinde și asupra liniilor de tramvai. Astfel, din 14 aprilie 2026, tramvaiele de pe rutele 1, 2 și 4 vor avea trasee modificate. De asemenea, începutul lucrărilor pe strada Coriolan Brediceanu va afecta linia 7. Serviciul de transport pentru liniile 5, 6a și 6b va fi suspendat.

Aceste măsuri au fost aprobate de comisia de circulație, care a răspuns solicitării Societății de Transport Public Timișoara (STPT) de deviere temporară a unor linii de tramvai și suplimentare a rutelor de autobuz, valabile între 14 și 30 aprilie 2026.

Traseele Tramvaielor Deviate

Conform informațiilor de la Primăria Timișoara, tramvaiele liniilor 1, 2 și 4, venind dinspre Piața Traian, vor schimba direcția spre Prințul Turcesc, continuând până la Gara de Est. Aici, toate unitățile vor efectua o buclă de întoarcere, revenind la Piața Traian și continuând către Prefectură. Din cauza lucrărilor de pe Brediceanu, tramvaiele 4 și 7 nu vor ajunge la stația „Ciocanul” de pe Calea Torontalului.

Traseul Liniei 1: Tramvaiul va circula de la „Gara de Nord” la „Gara de Est”, traversând Bulevardul Regele Carol I, Piața A. Mocioni, Piața Regina Maria, Piața 700 și Piața Libertății, ajungând în final în Piața Traian. Pe calea de întoarcere, va pleca din bucla Gării de Est, continuând prin Meteo, strada Andrei Șaguna, Piața Traian, Piața Libertății, Piața 700, Piața Regina Maria, Piața A. Mocioni, Bulevardul Regele Carol I, încheind ruta la Gara de Nord.

Traseul Liniei 2: Pe direcția „tur”, va începe de la Shopping City, continuând pe strada Ana Ipătescu, Bulevardul Dâmbovița, strada Ion Barac, Bulevardul Regele Carol I, Piața A. Mocioni, Piața Regina Maria, Piața 700, Piața Libertății, Piața Traian. De acolo, va continua pe strada Andrei Șaguna, strada Gheorghe Adam, ajungând la bucla Gării de Est. Sensul „retur” va porni de la bucla Gării de Est, urmând același traseu invers.

Traseul Liniei 4: De la „AEM către Gara de Est”, tramvaiul va pleca din bucla AEM, continuând pe Calea Stan Vidrighin, Banatim, Piața Nicolae Bălcescu, strada Gh. Doja, Piața Sf. Maria, Bulevardul 16 Decembrie 1989, Piața Regina Maria, Piața 700 și Piața Libertății, ajungând la Piața Traian. Ulterior, va traversa strada Andrei Șaguna, strada Gheorghe Adam, Meteo, pentru a se opri în bucla Gării de Est. Pe sensul de revenire, va urma traseul similar, dar invers.

Traseul Liniei 7: Pe sensul de „tur”, tramvaiul va pleca de pe Bulevardul Dâmbovița, continuând prin traseul normal (strada Aluniș, strada Drubeta, Piața Nicolae Bălcescu), Piața Sf. Maria, Bulevardul Regele Carol I, până la Gara de Nord. Sensul de întoarcere va porni de la Gara de Nord, continuând pe Bulevardul Regele Carol I, Piața Sf. Maria, strada Gh. Doja, Piața Nicolae Bălcescu, având traseul normal până la Bulevardul Dâmbovița. Tramvaiele liniilor 1, 2, 4 și 7 vor opri în toate stațiile de pe rutele temporare.

Crearea Serviciilor de Autobuz

Pentru a înlocui zonele neacoperite de tramvaie, se vor introduce rute noi de autobuz, iar pe anumite trasee existente vor fi suplimentate vehiculele. Iată care sunt liniile de autobuz disponibile:

Linia 4b: Traseul de „tur” va începe de la Spitalul Militar, continuând pe strada Gh. Lazăr, Bulevardul Cetății, Calea Torontalului, având oprire la stația Liege. Pe sensul de întoarcere, autobuzul va reveni la Spitalul Militar prin stațiile menționate.

Linia 5a: Traseul „tur” va pleca de la Spitalul Militar, continuând pe strada Gh. Lazăr, Calea Circumvalațiunii, ajungând la Ronaț, iar pe sensul de retur va reveni la Spitalul Militar.

Linia autobuz 23: Traseul de „tur” va demara din zona AEM, continuând pe Calea Stan Vidrighin, strada Ștefan cel Mare și altele, atingând Gara de Est. De asemenea, pe sensul de întoarcere, va reveni la AEM pe același itinerar.

Așadar, până joi inclusiv, tramvaiele vor circula pe rute deviate datorită lucrărilor din zona Pieței Libertății. Detalii suplimentare sunt disponibile aici.